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韩进破产短期对美国LDP服装行业贸易的影响

日期: 2016-09-01
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韩进破产,紧急通知暂停接受订舱!

  短期看,韩进CAX航线这条号称媲美美森快船的服务将昙花一现。

  扣船的风险,将直接影响现有订CAX航线的客人,立即改订船东,同价位的KLINE,APL将分得一杯羹。更在乎船期服务快,价格敏感度不高的客人将回归美森。

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  全球航运业市况不佳,航运公司的日子都不好过。在船队减租谈判失败,母公司不支持等背景下,深陷债务泥淖的韩国最大航运公司韩进海运,或将进入法定破产程序。

  8月 30日,韩进海运最大债权人韩国产业银行(Korea Development Bank)宣布,由于母公司韩进集团对韩进海运的债务重组计划缺乏足够的资金支持,这迫使债权银行失去信心,终止对韩进海运的支持。如此,韩进海运或将在 9月4日进入破产程序,被法院接管。

  对此,有业内货代企业表示,早在八月初就开始已暂停韩进订舱。也有有业内企业提醒:为避免不必要的麻烦,请各航线谨慎处理, 暂停配韩进船,包括CKYH联盟合作中韩进的船。

  据台湾媒体报道,韩进海运台北子公司已经通知暂停接受订舱,台湾“交通部航港局”也紧急通告货主不要进舱领柜。韩进台北子公司新海船务高阶表示,事情有没有转机要看今天(8月31日),台北公司截至本月为止都有正常发薪。

  据业内最新传言称,韩进一条开往中东的船(Hanjin Rome )在新加坡被扣, 如果消息属实, 接下来应该还有韩进船舶会陆续被扣。

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