案例展示 »

最近,越来越多的美国客户要求LDP 条款进行贸易了

什么是LDP?什么是DDP?

DDP:Delivered Duty Paid,完税交货
LDP:Landed Duty Paid,完税交货

LDP/DDP=FOB价格+目的国税捐+运费+清关杂费。均由发货方负责承担所有费用及相应责任,收货方只需等在仓库收货即可。
简单理解,都是需要到门交货,整个流程是从工厂一直到美国仓库,包括货物运输、保险及美国清关、缴税、派送一条龙服务。
美国LDP相当于美国DDP,在美国客户交易时经常会接触到,且越来越多。官方意义上,DDP有要求指定目的港清关公司做清关,而LDP没有。美国人通常弄混淆,他们所说的其实都是希望供应商全程做完到门就可。国际上通用的是DDP,美国人称呼LDP的比较多。


货权的保证怎么说?工厂与外贸公司接到LDP订单,最担心遇到的问题无非是以下四个问题:

(1)收款的环节。美国LDP的操作模式方便于买家,所以注定这种交易方式的合作货量会比其他FOB、CIF的更加稳定,我们一般建议SHIPPER在送货之前将货款收齐,再进行派送。因为货权在送货之前都是掌握在卖方手上,一旦放货派送,就无法保证货权了。
(2)货代不专业。一开始为了揽货满口应承,货物到目的港后发现清关手续不齐,无法清关,让SHIPPER 再临时更换货代,货到港后才满世界寻找能承接的代理,最后还耽误了原定的交期。
(3)货代转了几手,获取信息都滞后。货是否到港,美国清关是否放行,与收货人预约什么时间送货,由于信息隔几手,信息最终落实给SHIPPER时已经大打折扣,让SHIPPER处在被动的状态。
(4)美国LDP的风险。选择相对专业操作美国LDP业务货代,要求对所有操作细节和流程了如指掌,清楚得知道“没有风险”和“降低风险”必须建立怎么样的基础之上,不是网络只字片语能描述清楚。

其实,美国LDP虽然涉及到两个国家的清关的风险。但是只要货物不是仿牌或违禁品,海关是不会乱扣押货物。只要货物和资料对版准确,中国及美国都是正规双清,不存在欺瞒伪报,风险自然化解。剩下的就是买卖双方制定好完善的买卖合同,控制好收款环节。


这两年LDP咨询激增,便可以看出当中差别。

江浙企业在遇到客户要求LDP报价时,一般的反应便是寻找能做LDP的公司了解并计算成本,然后进行报价;而华北一带的服装企业,许多的反应是:LDP有很大风险,环节烦琐,成本增加,要做的事情平白比FOB增加很多,钱都让代理公司赚去了,于是一般的反应是拒人千里外,或坚持EXW,FOB,最多让步至CIF,许多企业因此错失订单。

殊不知作为买家,要求LDP自有他的打算,并非想白占便宜,美国买家也知道LDP报价成本比FOB、CIF要高得多,一件FOB价8美元的牛仔裤,LDP报价为8.7---9美元一条,买家是不会认为过份的,一件FOB价15美元的外套,LDP报价16-17,买家也会认为合理的。

而这边卖家如果找到LDP的一手庄家,以一个高柜装24000条牛仔裤为例,LDP价8.8美元,卖家的利润绝对比FOB价8美元一条要高的。而作为买家这头,自己所需付的费用,比FOB价8美元一条,绝对节省了不少,又省却了清关提货这些必不可少的环节,安坐家中,坐等收货。所以一旦LDP成交,订单量都会较大。

这是一个绝对双赢的模式,也是自2006年服装配额彻底取消后,服装出口美国LDP模式激增的原因。美国华人中以上海人为代表,因此LDP中的卖家又多以上海江浙一带为多,因此,江浙一带厂家选择心平气和地面对买家LDP的报价要求,也是很自然的事。


为什么近年来这么多美国客人要求 LDP 条款进行贸易呢?

现在不少服装企业反馈,近来很多美国客户要求把FOB交货条款改为LDP方式交货,因为美国客户想锁定他们的成本,降低他们的风险,用最方便他们的方式来进行贸易成交,更是想缩减自己的成本,更希望让出口商能用低廉的价格供货,还能送到门。简单说,做生意谁都想利润最大化,并风险最小化。所以美国客户是比较爱好发货人直接送货到门。一般要做LDP的买家下的单量是比较大的,只要货物不是违禁品只要货物和资料对版准确,中国及美国都是正规双清,也不存在欺瞒伪报的风险。只要卖货方和买货方制定好完善的买卖合同,控制好收款环节,风险也能减小。

由于近年来市场竞争的日益白热化,使得国内的服装,纺织品出口企业只能在夹缝中求得生存,游走在零利润的临界点边缘。LDP的贸易形式,在眼下的纺织品出口贸易中,占有非常重要的一席之地。由于灵活多变的合理避税形式,得到了很多中美贸易企业的购销双方的青睐。在这样的贸易形式下,货权保证和通关率,则成为所有运输环节中的关键。

了解到国外在中国设立的买办或买手大多数会选择DDP/LDP贸易条款进行采购,因为成本可控。服装纺织品行业的毛利率在5%-10%之间,因为毛利低,所以出口美国比较看重物流运费的价格,节省物流费用以提高服装纺织品本身的毛利。

也就是说,现在美国客户大多数都是希望供应商用此方式来成交,目前市场反馈:现在客人一般让供应商报FOB和LDP价格,让后他自己根据价格、优势,来选择一种方式成交!!



LDP运输的注意事项

1. 在目的港进口能够顺利通关:由于所有整体运输事物均交由货物运输代理代理,在目的港的通关顺利程度,则完全取决于该第三贸易方的当地海关进口记录是否优良;该货运代理在当地海关的操作记录是否优良;当地清关行在当地海关的清关资质是否优良。
2. LDP的服装运输由于季节性强,往往对运输时间有严格的要求。正常情况下整柜货物到港3个工作日可以送货,拼箱分拨会慢1-2天。
3. 在实际操作过程中对于单证上的要求较高,在中国海关出口报关的时候数据尽量准确无误(件毛体),AMS,ISF尽量做到不要去更改。如果是拼箱,空运箱数不对的话一定要更改,海运整箱数据差额不大的情况下不要改动。 提单做到简洁,一目了然。
4. 如果做的是品牌货物一定要让收货方准备好授权,以备万一海关查验时能及时提供出来,避免出具不及时造成的高额堆存费用及滞箱费。
5. 如果遇到海关随机查验,开箱查验完毕,货物正常的情况下,货物到港5个工作日左右可以提货。如果是X-RAY查验,正常情况下3个工作日,NY会稍慢一点。所有查验费用都有单据可以提供。
6. 最后提醒一点,LDP最好是在货物送货之前,就将货款全部收齐。否则一旦送货。货权将完全属于收货人。代理都没有办法控制。这点需要谨慎处理。


LDP的风险有哪些?

我了解到现在很多供应商都不太愿意接触这个条款,给出的原因大多是“风险太高了,我们不做”、“我们只做FOB,不想做LDP”“做LDP万一出事了怎么办,我们不敢冒险”等等原因,其实我很理解各位,FOB做多年,本来只要轻轻松松船上交货,啥事都没有,突然说让做LDP,还要给客人送到门,承担一切的运输和风险,害怕和担心是肯定会有的。


LDP主要的风险分为三段:
一、运输风险,存在于整个运输过程中,运输方式包括陆运、海运以及空运。运输风险可以进行商业保险投保,可以保全程,也可以保一段。
二、清关风险,LDP供应商非常重要,一定要选择一个可靠有实力的供应商,了解成立时间、资质、专业能力、市场口碑,对于办公场所最好进行实地考察,市场上出现过供应商直接不见的事情,导致货物在目的港产生各种额外费用。
三、收款风险,作为供应商,前期所有的工作都是为了收到货款这一目的。建议投保出口信用保险,出口信用保险保障的收款风险,即使采购商破产、采购商的银行破产、甚至该国发生政治动乱等,都可以进行赔付,包括恶意拒收等。

对出口商而言,LDP风险相对较大。负责的环节越多,承担的责任就越大,既要承担整批货物的生产环节,还要负担全程运输的费用,及各种意外产生的额外费用,并要掌握全盘运输的时间。卖家既要负责中国进口清关,又要负责美国的进口清关,这就会涉及到两个国家的贸易政策和海关规定的变动而带来的风险。幸好美国的法律相对完善,并且中美贸易关系也还比较稳定,只要货物不是仿牌或违禁品,海关是不会乱扣押货物。如果担心买方会拖欠货款,别说LDP,就算FOB甚至出厂价都有可能出现骗货骗局。所以决定买方信誉度的不是运输条款。


【延伸阅读】

美国买方破产,出口企业应该做什么 ?

首先,如已发货,尽可能控制在途货物,争取有利的货物处置方案,最大化降低损失;其次,密切关注买方破产进展及债权人登记事宜;第三,对于新要求的发货,应考虑更安全的收款方式;在合同条款增加“物权保留条款”(Retention of Title)等控货措施。最后,如果投保了出口信用保险,请尽快向信用保险公司发出可能损失通知。
 

相关文章